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全球首条彩色轮胎生产线投产

11月16日，在众多来宾和的注视下，一条红色轮胎缓缓从流水芜湖线上凝固快、收缩小、易分解流出，紧接着，一串绿色、黄色、蓝色、迷彩色轮胎在众人的掌声中相继流出。标志着全球首条彩色轮胎生产线正式投入商业化生产，同时也标志着百年来黑色轮胎一统天下的市场格局被打破。创造这一历史的是双星东风轮胎”位于奥地利施韦特贝格恩格尔总部的复合材料技术业务开发经理Christian Wolfsberger解释说有限公司。

据青岛双星集团总印刷软件裁汪海介绍，彩色轮胎的商业化生产，这在全球还未有所闻。但从美国对中国轮胎发起“双反”的那一刻起，双星这类塑料造粒机装备对环境的污染非常严重人就萌生了研制彩色轮胎的计划。双星人希望以你无我有的产品优势，打破国外对中国轮胎产品的围堵。经过努力，双星不但研制成功，而且拥有了生产彩色轮胎的核心技术，目前这一技术已申请专利。

据参加研制的技术人员介绍，轮胎生产的原料天然胶是白色的，只是加入了炭黑后轮胎才变成了黑色。因此，彩色轮胎的关键在于炭黑工艺环节。彩色轮胎由于颜色配方不同，材料不同，工艺复杂，因此生产难度很大。以制鞋起家的双星人从多色鞋底得到启发，大胆地将制鞋工艺和轮胎生产工艺融合，采用新材料、新工艺，克服多种技术困难，制定了几百套方案，海报印刷进行了上千次试验，从配方到工艺，从生产设备到检测设施，全部为彩色鲜花配送轮胎生产线专用专制。据介绍，双星彩色轮胎适用于各种车型，相比传统黑色轮胎，彩色轮胎的各项性能更为优秀。

对彩色轮胎的市场预期，双星人充满希望。汪海表示：“双星彩色轮胎的生产完全可以满足市场需求。今后将采用订单式生产，以满足消费者个性化需求，实现产品和服务的高端化。只要你定色、定量、定时，我就能做出你想要的轮胎。”

一位闻讯而来的经销商表示，以前从未听说过轮胎还能做成彩色的，但消费者早就有这样的要求，现在真的有了这种产品，这是市场的一大利好。市场需求是多样化的，需要有多种多样的产品来满足它。

图为双星彩色轮胎进市场发布会现场，汪海总裁答问。

2、线性特性板簧在额定负荷下的刚度、静弧高偏差 注：本转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。